Smary bentonitowe, przeznaczone do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych, przekładni, prowadnic i innych mechanizmów, pracujących w temperaturze do 160°C, a przy częstym uzupełnianiu wysokotemperaturowe, nawet do 200°C. Mogą być używane jako smary montażowe, umożliwiające późniejsze rozłączenie połączeń gwintowych i sworzni pracujących w wysokich temperaturach. Nie zaleca się stosowania smarów do podzespołów pojazdów oraz do łożysk z małym momentem obrotowym.