Smar uniwersalny, z dodatkiem dwusiarczku molibdenu, przeznaczony do smarowania mechanizmów podwozi pojazdów i urządzeń przemysłowych, pracujących w warunkach obciążeń uderzeniowych, wibracji i zapylenia. Przeznaczony do pracy w zakresie temperatur od -50 do 140oC. Zalecany do smarowania samochodowych przegubów homokinetycznych.
ZN-PTX-SP-10601, ASTM D 4950: GB/LB, DIN 51 502 (51 825), KPF 2 N-30.